由我校機電學院王根平教授課題組研(yan)制的3G遠距(ju)離智能(neng)一卡通車輛管理系統，經過近年改進(jin)，取得多項專利，技術(shu)日漸成熟，開始推(tui)向市場。

　　該系(xi)統針對小區(qu)車(che)輛(liang)(liang)(liang)管(guan)理(li)的(de)現狀和進出(chu)困難等問題開(kai)發。整(zheng)個系(xi)統將數(shu)據通訊技術與智能卡技術充分結合，適用(yong)于長距離讀寫，具有方(fang)向性好、功耗低、高靈敏度、高抗干擾和壽命長等特點，可以(yi)廣泛應用(yong)于居(ju)民小區(qu)和各類停車(che)場、高速公路等的(de)車(che)輛(liang)(liang)(liang)管(guan)理(li)，克服現有管(guan)理(li)系(xi)統車(che)輛(liang)(liang)(liang)進出(chu)必須停車(che)刷卡等缺陷，給車(che)輛(liang)(liang)(liang)進出(chu)帶來極大(da)的(de)便利，具有巨大(da)的(de)經濟(ji)價值和社會價值（詳見附(fu)件）。

　　我校(xiao)(xiao)引進(jin)該(gai)系(xi)(xi)統(tong)應(ying)用于(yu)校(xiao)(xiao)園(yuan)車輛(liang)(liang)進(jin)出(chu)管(guan)理，系(xi)(xi)統(tong)開始(shi)進(jin)入安裝(zhuang)調試。12月9日，學校(xiao)(xiao)副(fu)校(xiao)(xiao)長萬金保(bao)主持(chi)召開協(xie)調會，設(she)備處、保(bao)衛處、基建(jian)辦、科(ke)研處、普泰(tai)公司等部門負責人參加。會上對涉及(ji)該(gai)系(xi)(xi)統(tong)安裝(zhuang)實(shi)施相關工作進(jin)行了(le)落(luo)實(shi)。協(xie)調會后，萬副(fu)校(xiao)(xiao)長帶(dai)隊對該(gai)項(xiang)(xiang)目(mu)在東校(xiao)(xiao)區(qu)大(da)門已(yi)建(jian)的系(xi)(xi)統(tong)進(jin)行了(le)現(xian)場考察，給予(yu)積(ji)極評價，并對項(xiang)(xiang)目(mu)安裝(zhuang)實(shi)施細節以及(ji)后續(xu)改進(jin)提(ti)出(chu)了(le)意見(jian)和建(jian)議。下一(yi)步項(xiang)(xiang)目(mu)組(zu)將進(jin)一(yi)步完善該(gai)系(xi)(xi)統(tong)，同時項(xiang)(xiang)目(mu)將力爭(zheng)早日在西校(xiao)(xiao)區(qu)試點，建(jian)成完善的校(xiao)(xiao)園(yuan)車輛(liang)(liang)管(guan)理系(xi)(xi)統(tong)，并積(ji)累經驗積(ji)極拓展校(xiao)(xiao)外新市場。

現場驗收

　　現場調試

附件：

　　3G遠距離智能一卡通車輛管理系統介紹

　　 3G遠(yuan)(yuan)距(ju)離智(zhi)(zhi)能一(yi)卡(ka)通(tong)(tong)車輛管(guan)理系(xi)統(tong)(tong)是(shi)深圳職業技(ji)術學院推出的(de)全新產品，該系(xi)統(tong)(tong)由3G遠(yuan)(yuan)距(ju)離卡(ka)(3GC10)和(he)3G遠(yuan)(yuan)距(ju)離讀卡(ka)器(3GR10)一(yi)起構成，將(jiang)數據通(tong)(tong)訊技(ji)術與智(zhi)(zhi)能卡(ka)技(ji)術充分結(jie)合，適用于(yu)長距(ju)離讀寫應用，是(shi)一(yi)種全自(zi)(zi)動、防(fang)盜(dao)、信號加(jia)密的(de)停車場或高速(su)公路車輛進(jin)出自(zi)(zi)動檢測識別的(de)無線微(wei)波系(xi)統(tong)(tong)產品。

　　該系統的(de)(de)(de)(de)使用(yong)方式(shi)是讀卡器(qi)部分安(an)裝(zhuang)于停車(che)場(chang)的(de)(de)(de)(de)進出(chu)(chu)關卡位置，而進出(chu)(chu)車(che)輛(liang)都裝(zhuang)有微波發射(she)器(qi)（卡座(zuo)）。當(dang)車(che)輛(liang)進出(chu)(chu)關卡時(shi)，插入在車(che)輛(liang)上(shang)發射(she)器(qi)（卡座(zuo)）中的(de)(de)(de)(de)3G遠距離(li)卡中的(de)(de)(de)(de)被綁定(ding)的(de)(de)(de)(de)IC的(de)(de)(de)(de)ID號被發射(she)出(chu)(chu)去，讀卡器(qi)則自(zi)動接收該卡的(de)(de)(de)(de)ID信號并對信號進行識別(bie)判斷，自(zi)動確定(ding)并記錄進出(chu)(chu)車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)ID號，并進行安(an)全檢測、收費(fei)等全方位管理(li)。

　　該(gai)系統與目前(qian)市面上(shang)同(tong)類產品(pin)相比具(ju)(ju)有(you)以下優(you)勢(shi)：1.通(tong)信信號嚴格加(jia)密，通(tong)過其(qi)他(ta)無線接(jie)收(shou)器接(jie)收(shou)系統的(de)(de)(de)微(wei)波(bo)信號呈白噪聲(sheng)分布。2.可(ke)以完全克服臨道干擾。該(gai)微(wei)波(bo)發射(she)器的(de)(de)(de)信號有(you)嚴格的(de)(de)(de)方向(xiang)性，只接(jie)收(shou)來自(zi)正(zheng)面60度的(de)(de)(de)微(wei)波(bo)信號。3.使用(yong)壽命(ming)長（可(ke)達五(wu)年）。4.感應距(ju)離1-20米(mi)，最(zui)佳(jia)感應距(ju)離為7米(mi)。5.具(ju)(ju)有(you)防(fang)盜(dao)功(gong)能：可(ke)以設置(zhi)和(he)該(gai)微(wei)波(bo)發射(she)器唯一綁定(ding)的(de)(de)(de)用(yong)戶(hu)(hu)卡，其(qi)他(ta)卡不(bu)能在微(wei)波(bo)發射(she)器上(shang)使用(yong)。車(che)(che)主(zhu)離開(kai)車(che)(che)輛，如從該(gai)微(wei)波(bo)發射(she)器取走自(zi)己的(de)(de)(de)用(yong)戶(hu)(hu)卡，別人將不(bu)可(ke)能將自(zi)己的(de)(de)(de)車(che)(che)開(kai)出管(guan)理系統的(de)(de)(de)范圍(wei)。

　　 該系統的(de)使用(yong)將為廣大(da)小區(qu)和停(ting)車(che)場(chang)、高速公路等的(de)車(che)輛管理帶來(lai)(lai)極大(da)的(de)便利(li)，具(ju)有巨大(da)的(de)經(jing)濟(ji)價值和社會(hui)價值。目前該系統已(yi)經(jing)成功(gong)在深圳市福田區(qu)香(xiang)域(yu)中央(yang)小區(qu)和深圳職業技術學院得(de)到應用(yong)，安裝3G遠距離(li)一卡通系統后，車(che)主完(wan)全可(ke)以(yi)實現不停(ting)車(che)自動進(jin)出，既方便又高效，受到廣大(da)車(che)主的(de)好評(ping)。歡(huan)迎(ying)來(lai)(lai)人來(lai)(lai)電考察(cha)洽談(tan)。（供稿：科(ke)研處）