由我校機電學院王根平教(jiao)授課題組(zu)研制的(de)3G遠距離智能一卡(ka)通車輛(liang)管理(li)系(xi)統，經過(guo)近(jin)年(nian)改進，取得(de)多項(xiang)專利(li)，技術日漸成熟，開(kai)始推向市場。

　　該系統(tong)針對小區(qu)車(che)(che)(che)輛(liang)管(guan)理(li)的(de)現狀和進出困難等問(wen)題(ti)開發。整個系統(tong)將(jiang)數據(ju)通訊技(ji)(ji)術與智能卡技(ji)(ji)術充分(fen)結(jie)合，適用于長距(ju)離讀寫，具有(you)方向(xiang)性好、功耗(hao)低(di)、高(gao)(gao)靈敏度、高(gao)(gao)抗(kang)干擾和壽命長等特點(dian)，可(ke)以廣泛應用于居民小區(qu)和各類停車(che)(che)(che)場、高(gao)(gao)速公路等的(de)車(che)(che)(che)輛(liang)管(guan)理(li)，克服現有(you)管(guan)理(li)系統(tong)車(che)(che)(che)輛(liang)進出必須停車(che)(che)(che)刷(shua)卡等缺陷，給車(che)(che)(che)輛(liang)進出帶(dai)來極大的(de)便利，具有(you)巨(ju)大的(de)經濟價值和社會價值（詳(xiang)見附件(jian)）。

　　我校(xiao)(xiao)(xiao)引進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)該(gai)系(xi)(xi)統(tong)應用于校(xiao)(xiao)(xiao)園車輛進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)出管理(li)，系(xi)(xi)統(tong)開始進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)入安(an)裝調試(shi)。12月9日(ri)，學(xue)校(xiao)(xiao)(xiao)副校(xiao)(xiao)(xiao)長萬金保主持(chi)召開協調會，設備處(chu)、保衛處(chu)、基(ji)建(jian)辦(ban)、科研處(chu)、普(pu)泰公司等部門(men)負責人參加(jia)。會上對(dui)(dui)涉及該(gai)系(xi)(xi)統(tong)安(an)裝實(shi)施相關工作進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)行(xing)了(le)(le)落實(shi)。協調會后，萬副校(xiao)(xiao)(xiao)長帶隊對(dui)(dui)該(gai)項(xiang)目(mu)(mu)在(zai)東(dong)校(xiao)(xiao)(xiao)區(qu)大(da)門(men)已建(jian)的(de)(de)系(xi)(xi)統(tong)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)行(xing)了(le)(le)現場(chang)考察(cha)，給予積極評(ping)價，并對(dui)(dui)項(xiang)目(mu)(mu)安(an)裝實(shi)施細節以及后續改進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)提(ti)出了(le)(le)意見(jian)和(he)建(jian)議。下一(yi)步項(xiang)目(mu)(mu)組將(jiang)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)一(yi)步完善(shan)該(gai)系(xi)(xi)統(tong)，同時項(xiang)目(mu)(mu)將(jiang)力爭早日(ri)在(zai)西校(xiao)(xiao)(xiao)區(qu)試(shi)點，建(jian)成(cheng)完善(shan)的(de)(de)校(xiao)(xiao)(xiao)園車輛管理(li)系(xi)(xi)統(tong)，并積累經(jing)驗(yan)積極拓展(zhan)校(xiao)(xiao)(xiao)外(wai)新市場(chang)。

現場驗收

　　現場調試

附件：

　　3G遠距離智能一卡通車輛管理系統介紹

　　 3G遠距(ju)離智能一卡通車(che)輛管理系統是(shi)深(shen)圳(zhen)職業技(ji)術(shu)學(xue)院推出的全新(xin)產品，該系統由3G遠距(ju)離卡(3GC10)和3G遠距(ju)離讀(du)卡器(3GR10)一起構(gou)成，將(jiang)數據通訊技(ji)術(shu)與(yu)智能卡技(ji)術(shu)充分結(jie)合，適(shi)用(yong)于長距(ju)離讀(du)寫應(ying)用(yong)，是(shi)一種(zhong)全自動、防盜、信號(hao)加密的停(ting)車(che)場(chang)或高(gao)速公路車(che)輛進出自動檢測識(shi)別的無線微波系統產品。

　　該(gai)系(xi)統(tong)的(de)使用方式是讀卡(ka)(ka)(ka)器(qi)部分(fen)安裝于停車(che)場的(de)進出關卡(ka)(ka)(ka)位置，而進出車(che)輛都裝有微波發(fa)(fa)射器(qi)（卡(ka)(ka)(ka)座）。當車(che)輛進出關卡(ka)(ka)(ka)時，插入在車(che)輛上(shang)發(fa)(fa)射器(qi)（卡(ka)(ka)(ka)座）中(zhong)的(de)3G遠距離卡(ka)(ka)(ka)中(zhong)的(de)被(bei)綁(bang)定的(de)IC的(de)ID號(hao)被(bei)發(fa)(fa)射出去(qu)，讀卡(ka)(ka)(ka)器(qi)則自(zi)動(dong)接收該(gai)卡(ka)(ka)(ka)的(de)ID信號(hao)并(bing)對信號(hao)進行(xing)識別判斷，自(zi)動(dong)確(que)定并(bing)記錄進出車(che)輛的(de)ID號(hao)，并(bing)進行(xing)安全檢(jian)測、收費(fei)等全方位管理。

　　該系(xi)統(tong)與(yu)目(mu)前市面上同類產品相比(bi)具有以(yi)下優(you)勢：1.通(tong)信(xin)(xin)信(xin)(xin)號(hao)嚴格加密，通(tong)過其他(ta)(ta)無線接(jie)收器(qi)接(jie)收系(xi)統(tong)的(de)微(wei)(wei)波(bo)信(xin)(xin)號(hao)呈白(bai)噪聲分布(bu)。2.可以(yi)完全克服臨道干擾。該微(wei)(wei)波(bo)發(fa)射(she)器(qi)的(de)信(xin)(xin)號(hao)有嚴格的(de)方向性(xing)，只接(jie)收來自(zi)(zi)正面60度的(de)微(wei)(wei)波(bo)信(xin)(xin)號(hao)。3.使用(yong)(yong)壽命(ming)長（可達五年）。4.感應距(ju)離(li)1-20米，最佳感應距(ju)離(li)為7米。5.具有防盜功能：可以(yi)設置(zhi)和該微(wei)(wei)波(bo)發(fa)射(she)器(qi)唯一綁定(ding)的(de)用(yong)(yong)戶卡(ka)，其他(ta)(ta)卡(ka)不(bu)能在微(wei)(wei)波(bo)發(fa)射(she)器(qi)上使用(yong)(yong)。車主離(li)開車輛，如從該微(wei)(wei)波(bo)發(fa)射(she)器(qi)取走自(zi)(zi)己的(de)用(yong)(yong)戶卡(ka)，別人(ren)將(jiang)不(bu)可能將(jiang)自(zi)(zi)己的(de)車開出管(guan)理系(xi)統(tong)的(de)范圍。

　　 該系統的使(shi)用將為(wei)廣(guang)大(da)小(xiao)區(qu)和停(ting)車場、高速公(gong)路等的車輛管理(li)帶來(lai)極大(da)的便利，具有巨(ju)大(da)的經濟價值(zhi)和社會價值(zhi)。目前該系統已經成功在深(shen)圳(zhen)市福田區(qu)香域中(zhong)央(yang)小(xiao)區(qu)和深(shen)圳(zhen)職業技術學院得到應用，安(an)裝3G遠(yuan)距離一(yi)卡(ka)通系統后，車主完全(quan)可以實現不(bu)停(ting)車自動進出，既方便又高效，受到廣(guang)大(da)車主的好(hao)評。歡(huan)迎(ying)來(lai)人來(lai)電考察洽談(tan)。（供(gong)稿(gao)：科研處）